NO2-Messwerte in Koblenz während „Shut-Down“ zeigen, dass links-grüner Hysterie oft genug Bezug zur Realität fehlt – Dieselfahrzeuge in Koblenz sind offenbar keine Umweltsünder!
Die Online-Ausgabe des „Focus“ vom 13.04.2020 berichtete im Artikel „Kaum Verkehr, trotzdem Stickoxid-Spitzenwerte: Corona entlarvt Fahrverbote als sinnlos“ über die Fragwürdigkeit der aktuellen Einschätzungen etablierter Umweltforscher. Hiernach legen aktuelle Studien nahe, dass der Einfluss des Individualverkehrs auf die NO2-Konzentration in der Luft geringer ist als bisher angenommen. Zusätzlich träten hohe NO2-Spitzen oft mitten in der Nacht auf, und das nicht nur an den Verkehrsmessstellen.
Vor diesem Hintergrund stellte die AfD-Fraktion eine Anfrage an die Stadtverwaltung und nahm darin die Stickoxid-Werte (NO2) sowie die Dieselfahrzeuge der Klassen EURO 4 und 5 für die Stadt Koblenz genauer ins Visier. Die Stadtverwaltung legte daraufhin eine ausführliche Auflistung der protokollierten NO2-Werte vor, sodass ein Vergleich der Werte vor und während des „Shut-Down“ möglich war.
Joachim Paul (AfD): „Auch in Koblenz stiegen die NO2-Werte 2020 auf Rekordhöhe, obwohl der Verkehr während des Shut-Down abnahm. Herausragende Beispiele der Messungen an Friedrich-Ebert-Ring und Hohenfelder Straße: Am 27. März stieg der Messwert gar auf 100 µg/m³, am 8. April auf 92. Insgesamt ist während des Shut-Down ein nahezu gleichbleibendes Werteniveau festzustellen.
Eine Korrelation zwischen Abgasen aus Verbrennungsmotoren und NO2-Werten lässt sich damit immer schwieriger aufrechthalten. Aus Sicht unserer Fraktion lassen sich mit validen und empirisch erfassten Daten keine Schlussfolgerungen ziehen, die auf eine Umweltschädlichkeit des Dieselmotors, vor allem EURO 4 und 5, hindeuten.
Dennoch beabsichtigt die Stadtverwaltung weiterhin bis 2030 den motorisierten Individualverkehr hin zum Umweltverbund zu entwickeln, Dieselfahrzeuge aus dem Verkehr zu ziehen und NO2-Werte einzuhalten.“
In einer Nachfrage erwartet die AfD-Fraktion die Darlegung der wissenschaftlichen und rechtlichen Grundlagen für das Festhalten an den den Straßenverkehr betreffenden kaum nachvollziehbaren und unrealistischen Umweltzielen für die Stadt Koblenz.
Vor diesem Hintergrund wächst der Anschein, dass der Autofahrer gegängelt und der links-grüne Umweltfetisch von den linken Ratsfraktionen mit allen Mitteln ausgelebt werden muss, egal wie realitätsfern es auch sein mag.
Die AfD-Fraktion fordert eine kritische Analyse der Messwerte und ihre politische Bewertung durch den Stadtvorstand. Umweltpolitik bedarf Augenmaß, Sachverstand und verlässliche Messwerte. Blinden Aktionismus auf Grundlage fragwürdiger Messwerte und nicht richtlinienkonform platzierter Messstellen lehnt unsere Fraktion ab.
Die Ratsfraktion der AfD Koblenz
https://www.focus.de/…/diesel-fahrverbote-kaum-verkehr-trot…